随着国内新能源汽车相关供应链的日趋完备，以及国产新能源之间价格战愈演愈烈，很多国产新能源汽车的价格，真的会给人一种不真实感，而这些车型的出现，让很多价格本身就虚高，且产品力全面落后的合资品牌车型无所适从。尤其是一些拥有核心技术的厂商，比如奇瑞、吉利、比亚迪等等。

风云T9是奇瑞汽车刚刚上市的一款中型插混SUV车型，这款车厂商指导价为12.99—16.99万元，由于是新车上市，暂时没有优惠！风云T9的车身尺寸为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm，有5座和7座车型可选，属于一款入门级别的中型SUV车型，毕竟像汉兰达这种4.9米车长级别的SUV，厂家也定义为中型SUV。但是从价格上来说，风云T9显然也只是普通国产紧凑型SUV的水平。

风云T9采用了一种相对未来的设计风格，前脸进气格栅采用了高低错落的竖条设计，给人一种音乐律动的观感，加上不规则造型的大灯组和下方的进气口，前脸的造型看上去还是很有新意的。

侧面造型中规中矩，引入了隐藏式门把手，部分车型搭载了10辐轮毂，看上去四平八稳。尾部则引入了贯穿式的尾灯设计，整体的层次感表现也是比较到位的。

风云T9的内饰，则更像是造车新势力的风格，包括大尺寸的中控大屏、电子怀挡、D型方向盘等等，而且这款车也将座椅调节按键放在了门板上，总给人一种似曾相识的感觉。中控区域整体简洁，前方设置了手机无线充电板，后方则“安排”了旋钮和按键！整体内饰看起来很规整，有那么一丝豪华感。

风云T9搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+1挡DHT变速箱+19.43度动力电池组成的插电混动系统，系统最大马力360马力，系统峰值扭矩530N·m，百公里加速时间7.8秒。纯电续航里程120km（CLTC工况），WLTC综合油耗为1.35L，WLTC亏电油耗为5.2L。总体来说，作为一款全系前驱车型，这款中型SUV车型算是兼顾到了性能和油耗水平，尤其对于一些日常通勤占比较高的小伙伴来说，120公里的纯电续航里程配合家充桩，整体的使用费用会低很多。

风云T9搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，车辆自重1.9吨左右（7座车型稍重），我们目前还没有拿到这款车的试驾车，之后拿到试驾车之后，关于操控和舒适性方面的内容，我们将详细介绍。

风云T9在不到13万元的起售价下，入门车型有拉低价格线的嫌疑，所以有些配置稍有欠缺，这一点大家要知晓。从14.29万元的车型开始，均配置了L2级驾驶辅助、电动后尾门、自适应远近光大灯、前排多层隔音玻璃、前排座椅通风加热、驾驶位座椅记忆、多色氛围灯等配置。

总而言之，我们认为这款车相比于17.99万元起步的日产奇骏和17.68万元起步的荣放，以及更多这个价位级别的合资品牌SUV车型，在动力、尺寸、配置、日常花费等多个方面，优势是都是显而易见的，尤其是大量里程在短途通勤的情况下。所以如果小伙伴们想要一台省钱空间大，还有一定动力优势的SUV车型，这款风云T9完全可以列入备选名单。

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