本田思域Type R在纽伯格林北赛道以7分43.8秒的创纪录圈速拿下“纽北前驱王”之后，四缸发动机的威力又一次惊艳了汽车圈。在发动机技术日新月异的当下，发动机的缸数以不再是限制发动机动力的首要因素，涡轮增压、缸内直喷、可变正时气门技术的应用，使得四缸发动机也可以迸发出澎湃动力。日前海外媒体就盘点了本年度的10大最强四缸车型，大众高尔夫R、沃尔沃V90CC以及即将在海外上市的思域Type R都名列其中。

奔驰AMG CLA/GLA45

奔驰AMG系列拥有世界上最强劲的4缸发动机，搭载在AMG45系列车型上的这台2.0T四缸发动机可以输出381马力、475牛·米的澎湃动力。在过去的3年里，这台2.0T四缸发动机连续获选1.5—2.0L组别“国际发动机”大奖，堪称目前世界上综合性能最好的四缸汽油发动机。

沃尔沃S60/V60 Polestar

搭载在沃尔沃S60/V60 Polestar（北极星）的这台2.0T发动机实力同样不容小觑，低功率的2.0T四缸涡轮/机械双增压发动机可以输出245马力的动力，而高功率版的2.0T发动机则可以输出最大功率367马力、峰值扭矩470牛·米的强劲动力，百公里加速时间只需4.4秒。在2017沃德十佳发动机的评选中，沃尔沃的这台2.0T发动机光荣上榜。

福特福克斯RS

最强四缸车榜单怎么能少得了福特福克斯RS这台蓝色猛兽？福克斯RS搭载了一台2.3T的直列四缸Ecoboost发动机，最大功率350马力，峰值扭矩440牛·米，动力性能比福特野马的那台2.3T还要出色。值得一提的是，这台2.3T四缸发动机还曾获得2017沃德十佳发动机奖项。

保时捷718 Cayman S/Boxster S

保时捷718 Cayman S/Boxster S搭载的是2.5T的涡轮增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩420牛·米，性能要比718 Cayman /Boxster上的那台2.0T四缸涡轮增压发动机更胜一筹。值得注意的是，使用2.0T四缸发动机的718 Cayman /Boxster的也入选了年度最强四缸车榜单，我们会在后面提到。

沃尔沃XC90/S90/V90/V90CC/2018款XC60

搭载在沃尔沃XC90/S90/V90/V90CC系列车型上的这台2.0T四缸发动机虽然不如S60北极星版那样耀眼，但涡轮/机械双增压技术的应用使得这台看似普通的2.0T T6四缸发动机可以爆发出最大功率320马力、峰值扭矩400牛·米的高效动力。不过需要说明的一点是，沃尔沃此次在中国市场推出的V90CC只有2.0T T5版本，没有T6版本。

福特野马

尽管新款福特野马基础版使用的2.3T四缸涡轮增压发动机在动力性能方面不如野马GT上的5.0升V8发动机，声浪也不迷人，但314马力的最大功率、434牛·米的峰值扭矩依旧可以保证福特野马在与雪佛兰科迈罗的竞争中不落下风。

本田思域Type R

刚刚在纽伯格林北环赛道创下量产前驱车最快圈速记录的思域Type R不仅外观极具侵略性，位于发动机舱中的2.0T四缸发动机同样出色。思域Type R的这台2.0T涡轮增压发动机最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米，比上一代思域Type R搭载的2.0T涡轮增压发动机有进一步提高，这也是它能在7分43.8秒跑完全长20.8公里的纽北赛道的重要秘诀之一。

斯巴鲁WRX STI

在很多人眼中，斯巴鲁WRX的那台2.0T四缸发动机已经足够出色了，它可以提供最大功率268马力、峰值扭矩350牛·米的动力。不过在看过斯巴鲁WRX STI的2.5T四缸发动机的性能数据之后，斯巴鲁WRX很可能会被马上遗忘——斯巴鲁WRX STI 2.5T涡轮增压发动机可以提供350马力、395牛·米的动力。这台发动机曾获得过2017沃德十佳发动机提名，不过最终没能够入选十佳。

保时捷718 Cayman /Boxster

相比保时捷718 Cayman S /Boxster S的那台2.5T涡轮增压发动机，718 Cayman /Boxster的2.0T四缸发动机账面数据可能要逊色不少。这台2.0T涡轮增压发动机最大功率250马力，峰值扭矩310牛·米。不过考虑到这是一台售价不到60万人民币的保时捷跑车，各位就知足吧。

大众高尔夫R/奥迪S3/奥迪TT S

排在榜单末尾并不是一件多么丢人的事情，对高尔夫R/奥迪S3/奥迪TT S这些相对小巧的运动车型来说，这台最大功率280马力、峰值扭矩380牛·米的2.0T涡轮增压发动机所提供的动力已经相当充沛了。

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