行业首批,北汽入围智能网联汽车准入和上路通行试点联合体。
发布时间:2024-07-08 01:16:26来源:网络转载
行业首批,北汽入围智能网联汽车准入和上路通行试点联合体
2024年6月4日,工信部等四部门联合公布了首批进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体(以下简称试点联合体),北汽集团等九家企业成为行业首批入围的整车企业。这标志着北汽集团在智能网联汽车领域的技术和应用获得了行业的高度认可,并将进一步推动我国智能网联汽车产业相关技术的突破和产业化进程。
在智能网联汽车领域,北汽坚持自主创新和开放创新并重,聚焦自动驾驶出租车、AVP自主代客泊车、5G-V2X车路协同、车队队列行驶等示范运营展示,并积极参与推进北京市高级别自动驾驶示范区建设相关工作。此外,2023年,北汽旗下的北汽极狐与北汽福田成为首批获得北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业。
此次北汽入围试点联合体,是对北汽在智驾领域技术实力的高度认可。未来,北汽集团将继续加大在该领域的研发投入和技术创新力度,开展更大规模的测试和安全评估,积极参与相关法规标准的制定和修订工作,推动中国智能网联汽车产业不断进步和应用拓展。
总的来说,北汽入围智能网联汽车准入和上路通行试点联合体不仅是对其技术实力的认可,也是对中国智能网联汽车产业未来发展的一份贡献。随着试点工作的深入推进,我们有理由相信智能网联汽车将更快地走进人们的日常生活。
北汽入围背景
2024年6月4日,工信部等四部门联合公布了首批进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体(以下简称试点联合体),北汽集团等九家企业成为行业首批入围的整车企业。这标志着北汽集团在智能网联汽车领域的技术和应用获得了行业的高度认可,并将进一步推动我国智能网联汽车产业相关技术的突破和产业化进程。
北汽在智能网联汽车领域的布局
在智能网联汽车领域,北汽坚持自主创新和开放创新并重,聚焦自动驾驶出租车、AVP自主代客泊车、5G-V2X车路协同、车队队列行驶等示范运营展示,并积极参与推进北京市高级别自动驾驶示范区建设相关工作。此外,2023年,北汽旗下的北汽极狐与北汽福田成为首批获得北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业。
北汽入围的意义
此次北汽入围试点联合体,是对北汽在智驾领域技术实力的高度认可。未来,北汽集团将继续加大在该领域的研发投入和技术创新力度,开展更大规模的测试和安全评估,积极参与相关法规标准的制定和修订工作,推动中国智能网联汽车产业不断进步和应用拓展。
总的来说,北汽入围智能网联汽车准入和上路通行试点联合体不仅是对其技术实力的认可,也是对中国智能网联汽车产业未来发展的一份贡献。随着试点工作的深入推进,我们有理由相信智能网联汽车将更快地走进人们的日常生活。
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