订单充足,产能提升,小米周销量反而下滑?
订单充足,产能提升的小米汽车,在2024年第22周(5月27日~6月2日)的周销量竟然有了不小幅度下滑,这究竟是怎么啦?
说到今年车市爆款车型,小米SU7这款车应该能占据一席之地。汽车行业非常看重行业积淀,一个刚成立不久汽车公司推出的全新车型,就能爆火,大家肯定不是很相信,但小米汽车是一个特例。小米汽车旗下首款车型小米SU7一上市就爆火,不仅有流量,还有销量,让人不服不行。
小米SU7是今年3月底上市的,上市后的首个完整交付月就卖了7058辆车,进入造车新势力销量榜单的前十名,而在后续的5月份,小米SU7的销量又攀新高,交付了8630台辆新车,而且小米汽车还表示,6月份的交付将超过一万台。
按照小米汽车的说法,小米SU7在6月份的销量,有可能会超过小鹏汽车和哪吒汽车,因为在5月份造车新势力榜单中,小米汽车就是紧跟着小鹏和哪吒,6月有可能赶超这两家也是情理之中。
根据官方数据显示,从3月28日上市,到5月31日,小米SU7共交付15688辆新车。为了能够更快将新车交到消费者手中,小米汽车工厂6月开始开双班,6月目标单月交付1万台以上。而且小米汽车还在继续扩充产能,承诺24年保底交付10万台,冲刺交付12万台。
小米目前的锁单量还在8万辆以上,根据规划,小米汽车在6月份产能已经提升上来,但是呢,根据理想前不久公布的今年第22周(5月27日~6月2日)造车新势力销量数据显示,小米汽车仅卖了0.22万辆车,相比上周销量环比下降了18.5%。按说小米汽车订单是够的,产能又提升了,销量应该比上周0.27万销量要高才对,难道是因为提升产能需要对工厂做调整,影响到这一周销量了吗?具体到底是怎么回事,小米汽车官方还没有一个清晰说法,但我们可以看下小米汽车第23周交付量是不是有明显提升,如果提升很明显,那就说明是扩充产能影响到这一周销量。
小米汽车今年交付量保底10万台,冲刺交付12万台,咱们就按照保底的销量来算,小米汽车在剩下的7个月内要完成约8.5万辆的销量,平均下来也就是要每个月完成1.2万的销量,对于小米SU7这样一款中大型纯电动车来说,这样的销量非常恐怖,应该是能超过该细分市场当下最热销的极氪001,成为中大型纯电车冠军。
从近半年国内中大型纯电动车的销量数据来看,国内目前还没有一款车能够保持半年以上1万多的月销量,尽管有小米汽车品牌影响力和雷军强大营销能力加持,在7个月完成约8.5万辆的销量,在小编看来还是难度极大。小米汽车如果能够完成这个成绩,那将刷新造车新势力10万辆交付的最短时间纪录。
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