轻点能迅速起步,加速超车完全没压力,试驾传祺GS4 MAX
在中国SUV市场,广汽传祺GS4是一个值得关注的传祺车型,还记得它当年从0到月销破万,仅仅只用了4个月,让友商无比震惊。而且,它仅用了41个月,累计销量就突破了百万辆,是中国品牌里为数不多的百万俱乐部车型,更是中国品牌中最快实现百万销量的SUV。刚好前段时间,它的最新车型广汽传祺GS4 MAX已经正式上市。今天我将会试驾传祺GS4 MAX,和大家谈一下对它真实的整体感受。
外观上看,传祺GS4 MAX将中国神兽麒麟融入到外观设计当中,车头线条看起来恢弘大气,细长的大灯集成了日行灯、远光灯、近光灯和转向灯功能,矩阵式的中网格栅布局,宛如步步登天的青云梯。
车身侧面,传祺GS4 MAX采用了多曲面的设计,配合大尺寸的多幅式轮毂,带来了不错的运动感。而且,新车全系标配隐藏式门把手,并有星夜黑、皓月灰、超星银、雪域白等四种纳米级变色珠光漆,时尚感更为充分。在车身尾部,传祺GS4 MAX采用了贯穿式的尾灯,还带有镂空尾翼和后下扩散器,使得车辆运动感十足。从外观上来说,传祺GS4 MAX很符合国人的审美,尤其是车头设计,让人过目难忘。
进入车内,传祺GS4 MAX采用了T型中控台的布局,利用切削造型手法让车内造型简洁中富含光影转折,更具有高级感。悬浮式的14.6吋巨幕科技大屏很是醒目,科技感极为不错。车内提供了两种不同的内饰配色,分别是暖心温馨的清晨奶咖和沉稳轻奢的栗色胡桃,给了消费者不同的选择。座椅设计更贴合国人的体态特征,搭配护脊性的高回弹海绵和细腻皮质座椅面料,主驾座椅可实现6向电动调节,前排坐垫/靠背可加热,乘坐起来很是舒适。而且,它还标配了自带电动遮阳帘的全景天幕,空间更为通透。
空间方面,传祺GS4 MAX的车身尺寸为4685×1901×1690mm,轴距为2750mm,同级最宽的车身和领先的轴距,使得其车内空间非常宽敞,后排地板做到了纯平,后排座椅的靠背可调节,让每个人都有着舒适的乘坐姿态。而且,后备箱在常规状态下的容积就有638L,可装下6个20吋行李箱,放倒后排后,地板是接近纯平的,秒变2米大床,去露营都不用带帐篷了。
动力方面,传祺GS4 MAX搭载了第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机和7WDCT高效湿式双离合变速箱,最大马力177匹,峰值扭矩270牛·米,这款动力总成给我最大的感觉是起步反应非常灵敏,轻点就能迅速起步,中后段的加速能力也是较为不错的,加速超车没有压力。
同时,传祺GS4 MAX搭载了使用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂的钜星底盘,对于细碎震动的过滤较为到位,高速过弯的侧倾也比较小,整体感觉底盘很有韧劲。而且,整车的最小转弯半径仅在五米出头,转向更为灵活,再加上同级独有的AVDC影子车手(车辆自适应动态控制系统),可以智能识别车辆当前工况及驾驶员风格,自适应调节油门灵敏度与弯道辅助控制模式,带来了更安全、更灵敏的驾驶体验。
除此以外,传祺GS4 MAX全系标配ADiGO Pilot智能辅助驾驶,拥有8项L2级智能驾驶辅助功能,ADiGO SPACE超感交互智能座舱的智能AI语音控制反应敏捷,还支持100%可见即可说和看图说字,使用体验相当不错。
总的说来,传祺GS4 MAX外观设计出色、内饰温馨舒适、空间宽敞,尤其是驾驶体验出色,在10万级的SUV产品当中是非常超值的。相信未来以后,它也会得到更多消费者的喜爱。
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