达契亚旗舰初露面,BMW iX顶配现纽北
在欧洲颇受欢迎的罗马尼亚汽车品牌正在努力提高自身的定位,以Duster为基础、尺寸更大的Bigster将成为实现这一目标的关键一步。而在纽堡北环,配备了更强动力系统的新款BMW iX也进入了测试的新阶段。
达契亚Bigster
由Duster加长而来的新旗舰
三年多以前,雷诺旗下的罗马尼亚品牌曾经向人们展示过一款名为Bigster的SUV概念车。现在,由这辆概念车衍生出的量产车型已经开始测试,预计将在明年正式问世,届时它将成为达契亚品牌的旗舰车型。
我们刚刚获得了量产Bigster的首批谍照。从轮廓上来看,它与去年底推出的第三代Duster十分相似,这证明了Bigster正是由Duster加长而来的。
相比于略长于4.3米的Duster,Bigster的车长约在4.6米左右,这带来了更大的车内空间,为容纳第三排座椅创造了条件。车身加长的部分主要体现在更长的后悬上,不过从照片上看,还难以判断轴距是否也增加了。
Bigster概念车
Bigster测试车另一个不同于Duster的地方在于,它在一定程度上保留了概念车夸张的侧围,显得更有越野车的味道。
Duster内饰
它的首次露面并没有透露出车内的情况,但我们推测那应该是一个Duster内饰的翻版。当然,作为尺寸和定位都更高的车型,Bigster可能会提供更丰富的配置。
毫无疑问,Bigster和Duster也将共享相同的动力装置。作为一个廉价车型,Duster配备的发动机也以节约为主要目的:入门车型配备一台1升直列三缸涡轮增压发动机,功率只有100马力,并配以6挡手动变速箱;两个混合动力版本分别配以1.2T三缸发动机和1.6升自吸发动机,总功率分别为130马力和140马力。
Bigster将与Duster一同在罗马尼亚米奥文尼的达契亚工厂投产,预计它的价格将比Duster贵上三四千欧元,达到两万三千欧元左右的水平。
BMW iX M70小改款
新iX顶配版本现身纽北
宝马已经宣布将在明年对iX进行一次升级。我们在不久前曾经拍摄到新款iX的测试车,而这一次出现的则是其顶级版本M70,它将取代现在的iX M60。
名称的变化充分说明,这次小改款不仅仅是对外形的一次修整,它的动力系统也会得到相应的升级。
当然,外观的变化是十分显著的:新款iX将采用标志性发光进气格栅,同时,进气格栅和前保险杠进气口的几何形状也会有所调整。纤细的大灯中集成了新的日间行车灯组,点亮时显示出垂直的图案,让人想起宝马的新世代车型。
此外,包括外后视镜、尾灯这些部分在内,经过仔细对比都能够发现与现款车型存在些许的差异。
新款iX的几个版本都将在动力系统上得到提升,先前的xDrive 40将升级为xDrive 45,xDrive 50将升级为xDrive 60,而M60将被M70所取代。如果iX的M70版本与i7 M70的性能相似,那么它将拥有大约650马力的最大功率和1100牛·米的总扭矩,足以支持它在3.6秒的时间里从静止加速到每小时100公里的速度,比M60又快了0.2秒。
新款iX预计将在2025年3月开始在宝马丁格尔芬工厂投产,直到2028年夏天——届时它将被新世代车型所取代。
本文作者为踢车帮 阿来
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