比亚迪宋L DM-i更多消息,最高续航128km,或13万左右起售
比亚迪今年的新车太多了,比亚迪秦L的热度还没过,全新车型宋L DM-i又要来了,只是这台宋L DM-i和纯电版的宋L除了名字,没有太多的关联。可以参考比亚迪海豹EV和海豹DM-i,也是差不多的情况,两者车身尺寸和底盘结构都有区别。今天就为大家梳理一下宋L DM-i已知的最新信息要点。
(宋L DM-i预告图)
(宋L EV)
宋L DM-i的车头设计与宋Pro DM-i相近,进气格栅尺寸更大,视觉效果更大气。新车还采用了隐藏式门把手设计,侧面曲线更加流畅。贯穿式尾灯依旧没有缺席,内部细节具有较高的辨识度。
(比亚迪宋L DM-i)
(比亚迪宋L DM-i)
(宋Pro DM-i)
内饰目前虽然还没有正式公布,但是从谍照中可以看出,与秦L基本保持一致,这应该是比亚迪王朝网系列车型新的家族式设计。
(宋L DM-i内饰谍照)
(比亚迪秦L 内饰)
再来看尺寸,比亚迪宋L DM-i的长宽高尺寸分别为:4780/1898/1670mm,轴距为2782毫米。作为参考,宋Pro DM-i的长宽高尺寸分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm,宋PLUS DM-i的长宽高尺寸分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。可以看到宋L DM-i几乎比宋Pro DM-i大了一圈,和宋PLUS DM-i尺寸接近。所以,新车售价大概率也会向宋PLUS DM-i看齐,现款宋PLUS DM-i的指导价为12.98万-16.98万元,现在月销量能够达到2万台左右,所以宋L DM-i的市场前景还是比较可观的。
动力续航部分,宋L DM-i将会搭载比亚迪第五代DM混动系统,由一台1.5L发动机和电机组成,发动机最大功率为74kW,电机功率预计会比秦L的120kW更大一点,毕竟SUV的车重要比轿车大不少。新车将配备18.316千瓦时和26.593千瓦时磷酸铁锂电池,WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里,亏电百公里油耗分别为4.95升和4.98升。值得一提的是,这几项技术参数与申报阶段的新款宋PLUS DM-i保持一致,所以基本可以确定,宋L DM-i就是王朝网旗下的“宋PLUS DM-i”翻版。另外,宋L DM-i和秦L一样,都是基于P5混动专用底盘打造的,车辆后悬架升级为四连杆独立悬架,新车的操控表现或许值得期待。
(新款宋PLUS DM-i申报信息)
(宋L DM-i悬架谍照)
从秦PLUS DM-i和驱逐舰05、秦L和海豹06DM-i同价销售,比亚迪正在构筑全新的王朝网、海洋网“双车战略”。这样既可以降低零部件成本,又能够通过车型细分差异化,抢占更大的市场份额,可谓是一举两得。假如宋L DM-i的指导价和前面预测一样,在13万-17万之间,大家更愿意选择它还是宋PLUS DM-i呢?(文/阿豪)
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